按下“呼叫鍵”，梯門緩緩打開，無障礙升降平臺(tái)將殘障人士小方送上過街天橋。“使用體驗(yàn)很好！”作為無障礙電梯的第一位乘客，小方豎起大拇指，在試用意見表上填上了“滿意”。

7月8日，位于江海大道的龍?zhí)读⒔蝗诵刑鞓蛲瓿闪藷o障礙升級改造，天橋不但加裝了雨棚，還加裝了無障礙電梯，方便殘障人士使用。在驗(yàn)收之前，該項(xiàng)目的建設(shè)單位——廣州交投集團(tuán)下屬新光公司邀請殘障人士進(jìn)行試用、驗(yàn)收，這也是《廣州市無障礙環(huán)境建設(shè)管理規(guī)定》要求殘疾人代表參與市政工程試用驗(yàn)收以來，廣州市第一宗引入殘疾人代表試用并參與項(xiàng)目驗(yàn)收的市政設(shè)施。

殘疾人試用制度“頭啖湯”：

無障礙電梯邀請殘疾人試用、驗(yàn)收

位于海珠區(qū)的江海大道，是主城區(qū)一條繁忙的市政道路。調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，江海大道龍?zhí)读⒔蝗诵刑鞓蚋浇用穸?、人流量大，而且日常有較多的殘疾人、老年人和兒童等行動(dòng)不便人士過往天橋。

為了進(jìn)一步滿足周邊居民的通行需求，新光公司對該路段部分人行天橋進(jìn)行無障礙升級改造，加裝無障礙電梯。

記者在現(xiàn)場看到，無障礙電梯轎廂長1.4米，寬0.9米，輪椅進(jìn)入轎廂也顯得十分寬敞。仔細(xì)觀察，電梯的無障礙設(shè)計(jì)還體現(xiàn)在不少細(xì)節(jié)方面，例如按鍵設(shè)置位置較低，方便坐在輪椅上殘障人士試用，此外按鍵上還刻有盲文，讓視障人士也能順利使用。

據(jù)新光公司的相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，為了讓改造真正滿足殘疾人日常的使用場景，此次工程還邀請了殘障人士代表到現(xiàn)場參與驗(yàn)收，目的就是為了確保無障礙設(shè)施能夠發(fā)揮應(yīng)有作用，真正做到無“障礙”。

這也是2020年5月1日《廣州市無障礙環(huán)境建設(shè)管理規(guī)定》正式實(shí)施以來，廣州市首個(gè)邀請殘障人士到現(xiàn)場參與試用、驗(yàn)收的交通設(shè)施改造項(xiàng)目，開了廣州殘障人士試用制度的先河。

殘障人士感受：“體驗(yàn)很好，很有安全感”

下午3點(diǎn)，殘障人士小方受邀參加使用驗(yàn)收。他在天橋下按下“呼叫鍵”，升降平臺(tái)緩緩落下，轎廂門打開后，他熟練地操控輪椅，駛進(jìn)轎廂，僅需不到10秒，電梯就平穩(wěn)地到達(dá)天橋上。

“電梯的使用體驗(yàn)很好，在開門的方式上進(jìn)行了很大的優(yōu)化，進(jìn)出電梯可以直進(jìn)直出，順暢了很多。”小方表示，無障礙電梯運(yùn)行很平順，速度也很均勻，試用體驗(yàn)很好，很有安全感！

其實(shí)，設(shè)計(jì)一臺(tái)能讓殘障人士滿意的無障礙電梯，并不是一蹴而就的。工程改造期間，新光公司多次邀請小方到現(xiàn)場試用體驗(yàn)，并聽取小方的試用意見進(jìn)行了調(diào)整和完善。

“最初橋下電梯的開門方向朝東，而橋上的梯門是朝北開的，使用輪椅的殘障人士必須掉頭才能出電梯，就有些不方便。”項(xiàng)目設(shè)計(jì)單位的負(fù)責(zé)人告訴記者，幾個(gè)月前，小方試用提出優(yōu)化意見后，建設(shè)單位通過與周邊商鋪溝通，騰挪市政用地，最終將橋下梯門開在了南邊，進(jìn)出電梯路線簡化成一條直線，實(shí)現(xiàn)了直進(jìn)直出。

作為一名輪椅使用者，小方告訴記者，近兩年廣州的無障礙建設(shè)，無論在硬件還是軟件都有了長足的進(jìn)步，而這一次邀請殘障人士來參與市政工程驗(yàn)收，更是一項(xiàng)值得肯定的舉措。

市殘聯(lián)：小切口，大民生

無障礙設(shè)施，殘疾人說好才是好

廣州市的無障礙環(huán)境建設(shè)走在全國前列，建設(shè)無障礙環(huán)境已經(jīng)成為國家公共服務(wù)和社會(huì)治理體系的有機(jī)組成部分。在今年1月，廣州市被住建部、中國殘聯(lián)等單位評為“創(chuàng)建全國無障礙環(huán)境示范市”。

2020年，廣州市政府出臺(tái)的《廣州市無障礙環(huán)境建設(shè)管理規(guī)定》中就提出了“殘疾人試用”的要求。按照規(guī)定，廣州市新建、改建和擴(kuò)建機(jī)場、火車站等公共交通樞紐場所，城市的主要道路及人行道等設(shè)施，醫(yī)院、國家機(jī)關(guān)、事業(yè)單位對外窗口服務(wù)場所和旅游景點(diǎn)、公園、公共廁所等公共場所，在組織竣工驗(yàn)收時(shí)，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)邀請殘疾人聯(lián)合會(huì)參加，聽取殘疾人代表的試用意見；不符合無障礙設(shè)施工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的，不得通過竣工驗(yàn)收和辦理備案手續(xù)。

“無障礙環(huán)境建設(shè)是殘疾人、老年人、兒童等群體便利出行、平等參與社會(huì)生活、實(shí)現(xiàn)融合發(fā)展的重要保證，體現(xiàn)了廣州的社會(huì)文明和城市溫度。公共設(shè)施驗(yàn)收之前先讓殘疾人、老年人試用，彰顯了“用戶至上”，體現(xiàn)了“以人民為中心”的發(fā)展思想和執(zhí)政理念。”廣州市殘聯(lián)維權(quán)處處長古念群告訴記者，殘疾人試用驗(yàn)收，是城市治理中的小切口，卻體現(xiàn)了大民生。通過殘疾人試用，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正，讓公共設(shè)施“優(yōu)生優(yōu)育”，減少無障礙設(shè)施投入使用后才發(fā)現(xiàn)問題需“入院治療”帶來的麻煩，無論對建設(shè)者還是使用者，都是一件大好事、大實(shí)事。

各部門聯(lián)手，共建廣州無障礙環(huán)境

人民城市人民建，人民城市為人民。為了讓殘障人士更好地享受城市發(fā)展建設(shè)成果，廣州用“繡花功夫”推進(jìn)無障礙城市建設(shè)，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)“老城市新活力”。

今年5月的全國助殘日，市殘聯(lián)成立廣州首支無障礙環(huán)境建設(shè)督導(dǎo)隊(duì)，推動(dòng)廣州無障礙環(huán)境提升。督導(dǎo)隊(duì)涵蓋了社會(huì)組織、人大代表、政協(xié)委員、建筑師、律師、社工、媒體、殘疾人代表等社會(huì)各界人士。他們將發(fā)揮專業(yè)知識(shí)、社會(huì)監(jiān)督等優(yōu)勢，聚焦廣州無障礙建設(shè)不合理、不科學(xué)的角落，形成問題清單和整改建議，落實(shí)殘疾人參與無障礙設(shè)施試用驗(yàn)收制度，推動(dòng)無障礙建設(shè)全鏈條、全方位進(jìn)步。

此外，為落實(shí)試用制度，廣州市住建局于今年3月出臺(tái)了《廣州市房屋建筑工程質(zhì)量、消防、人防等融合監(jiān)管工作指引（1. 0 版）》，該指引明確了無障礙設(shè)施試用、檢查監(jiān)督的主要環(huán)節(jié)及內(nèi)容，并將無障礙設(shè)施試用納入工程竣工聯(lián)合驗(yàn)收范圍。

廣州市交通運(yùn)輸局的相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前，市交通局已經(jīng)對全市11個(gè)區(qū)的人行天橋和人行隧道的數(shù)量分布、設(shè)施現(xiàn)狀、存在問題等進(jìn)行了詳細(xì)摸查，并對需要無障礙改造的市政道路及附屬設(shè)施進(jìn)行論證，提出改造提升計(jì)劃，未來，市交通部門也將進(jìn)一步統(tǒng)籌推動(dòng)市政道路及附屬設(shè)施的無障礙改造，既有建筑符合條件，就應(yīng)改盡改。

新光公司的相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，除了龍?zhí)读⒔蝗诵刑鞓虻臒o障礙改造，公司今年計(jì)劃在新光快速路龍?zhí)犊缇€橋兩座人行天橋及大山村一座人行天橋加裝無障礙升降平臺(tái)，預(yù)計(jì)于10月開始組織實(shí)施，實(shí)現(xiàn)新光快速路范圍內(nèi)的人行天橋過街無障礙。

文：廣州日報(bào)·新花城記者 賈政圖

視頻：廣州日報(bào)·新花城記者 莫偉濃、賈政廣州日報(bào)·新花城編輯 馬俊賢