3月28日，小米SU7正式發(fā)售，21.59萬(wàn)的起售價(jià)轟動(dòng)汽車(chē)圈，27分鐘大定破5萬(wàn)，再度引發(fā)大家對(duì)于舒適出行的高關(guān)注。

早在前一天，廣汽傳祺新能源在3月27日推出了E9電動(dòng)福祉版，售價(jià)為40.98萬(wàn)元。

圖源：廣汽傳祺

相比于2021年推出的M8福祉版，E9電動(dòng)福祉版最大的特點(diǎn)在于——可分離式的福祉座椅，座椅直接就能“下地跑”，直接變成電動(dòng)輪椅使用。

這種座椅，續(xù)航能力達(dá)26公里，承重最大達(dá)120KG，還可以原地掉頭，用手機(jī)APP、控制器就能輕松操作。

圖源：廣汽傳祺

這類(lèi)福祉車(chē)主要方便殘疾人、老年人等行動(dòng)不便人士乘坐，為他們提供便利、舒適的出行方式。

隨著中國(guó)老齡化進(jìn)程的加快，福祉車(chē)，在老年市場(chǎng)將大有可為。

先看人口數(shù)量和市場(chǎng)，國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2023年我國(guó)擁有2.97億60周歲及以上老年人口，同比增長(zhǎng)1693多萬(wàn)，占總?cè)丝诘?strong>21.1%。

也就是說(shuō)，我國(guó)老年人占據(jù)總?cè)丝诘?strong>五分之一，每5個(gè)人中，就有一位是60歲及以上的老年人，龐大的人口數(shù)量，將催生新的消費(fèi)趨勢(shì)。工信部統(tǒng)計(jì)，2023年我國(guó)老年用品市場(chǎng)的規(guī)模達(dá)到5萬(wàn)億元。

其次來(lái)看政府出臺(tái)的相關(guān)政策。今年1月，“銀發(fā)經(jīng)濟(jì)”首個(gè)文件《關(guān)于發(fā)展銀發(fā)經(jīng)濟(jì)增進(jìn)老年人福祉的意見(jiàn)》指出，引導(dǎo)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)研發(fā)符合國(guó)家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、適應(yīng)老年人無(wú)障礙出行需求的車(chē)型。

福祉車(chē)，正好滿(mǎn)足了老年人無(wú)障礙出行的需求。

前文提到的廣汽傳祺，針對(duì)福祉車(chē)領(lǐng)域，先后推出了M8福祉版、E9電動(dòng)福祉版；早在此前，豐田推出賽那福祉版、本田推出奧德賽銳福祉版、別克推出GL8福祉版、五菱推出宏光MINI EV福祉車(chē)……（點(diǎn)擊回顧福祉車(chē)盤(pán)點(diǎn)），以及比亞迪，也以M3純電動(dòng)MPV為平臺(tái)，特制了無(wú)障礙福祉車(chē)。

比亞迪特制無(wú)障礙福祉車(chē)

圖源：比亞迪

隨著越來(lái)越多的車(chē)企關(guān)注到這一市場(chǎng)，并且推出符合國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求的本土福祉車(chē)，在國(guó)家政策、市場(chǎng)需求、車(chē)輛制造企業(yè)的多方推動(dòng)下，為福祉車(chē)的普及創(chuàng)造更大的機(jī)會(huì)，同時(shí)這一賽道也將迎來(lái)新的機(jī)遇。

在“銀發(fā)經(jīng)濟(jì)”浪潮的助推下，福祉車(chē)在老年市場(chǎng)賽道的應(yīng)用將更廣泛，除了家用外，中高端養(yǎng)老機(jī)構(gòu)、日間照料中心、社區(qū)康復(fù)中心將對(duì)福祉車(chē)的需求更迫切。

國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2023年年末全國(guó)養(yǎng)老機(jī)構(gòu)4.1萬(wàn)個(gè)，養(yǎng)老服務(wù)床位820.1萬(wàn)張，遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿(mǎn)足不了每年遞增的老年人口需求，養(yǎng)老機(jī)構(gòu)的供給依然不足。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，在中高端養(yǎng)老機(jī)構(gòu)中，約有10%-20%的入住客群會(huì)定期外出到醫(yī)院，主要目的為就診、開(kāi)藥。

福祉車(chē)作為便捷出行的工具，其設(shè)計(jì)充分考慮到老年人的特殊需求，配備了輪椅通道、可旋轉(zhuǎn)座椅等功能，方便老年人上下車(chē)，滿(mǎn)足他們對(duì)更便捷、更舒適的養(yǎng)老服務(wù)需求，提升他們的生活質(zhì)量。

歷屆中國(guó)國(guó)際福祉博覽會(huì)福祉車(chē)產(chǎn)品

一方面，對(duì)機(jī)構(gòu)和照料中心來(lái)說(shuō)，引入福祉車(chē)，可滿(mǎn)足輪椅老人日常出行、外出就醫(yī)、參加社會(huì)活動(dòng)、購(gòu)物、聚會(huì)等需求，解決出行難題，減少護(hù)理人員負(fù)擔(dān)及人員投入成本。

另一方面，福祉車(chē)將作為機(jī)構(gòu)和照料中心的增值服務(wù)，為其樹(shù)立良好的口碑，提升品牌形象，彰顯其關(guān)愛(ài)老年人的社會(huì)責(zé)任。同時(shí)，增強(qiáng)機(jī)構(gòu)和照料中心的吸引力和競(jìng)爭(zhēng)力。

目前，已有部分養(yǎng)老機(jī)構(gòu)、日間照料中心、社區(qū)康復(fù)中心等一批先行者，將福祉車(chē)引入服務(wù)中。

河北利鑫集團(tuán)旗下匯寶國(guó)際康養(yǎng)中心配有專(zhuān)業(yè)安全升降設(shè)備的福祉車(chē)，滿(mǎn)足輪椅上下車(chē)需求。

河南許昌頤養(yǎng)中心推出上門(mén)福祉車(chē)接送服務(wù)，免費(fèi)為失能、半失能老人提供一次助浴服務(wù)。

廣東佛山市安頤通助老服務(wù)中心推出福祉車(chē)出行有償增值服務(wù)，滿(mǎn)足社區(qū)居民定期出行接受醫(yī)療服務(wù)。

圖源：祖廟微新聞

廣東深圳羅湖區(qū)醫(yī)養(yǎng)融合老年病醫(yī)院、鶴年居家養(yǎng)老服務(wù)中心、黃貝嶺養(yǎng)護(hù)中心共同推出了“敬老福祉車(chē)”服務(wù)，接送羅湖轄區(qū)內(nèi)有外出、就醫(yī)等特殊出行需要的老年人。

上海長(zhǎng)寧區(qū)北新涇街道免費(fèi)推出福祉車(chē)服務(wù)，面向全轄區(qū)開(kāi)放，60周歲以上或使用輪椅的老人可提前撥打電話(huà)進(jìn)行預(yù)約。